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纵观整个汽车市场,紧凑级轿车是 消费 的主流. 对购车者来说,尺寸.动力与空间都比较适中;对厂家而言,市场容量就是 自己 的利润空间. 除目前竞争激烈 的1.6升车型之外,[在]1.8升 的细分市场上也是 山雨欲来,花冠与伊兰特就是 新近加入 的有力竞争者. 【关注焦点:了解芭蕾从这里开始】
价格.配置.性能.口碑,最终成就品牌. 当年轻 的伊兰特与稳健 的花冠同场竞技 的时候,我们看到 的实际上是 一个品牌 的成长过程 【健康导读:白癜风与内脏疾病有何关系】
两辆车 的风格差别 一望便知,伊兰特 的车身舒展,丝毫没有紧凑 的感觉,车身侧面与发动机罩上清晰 的棱线都突出动感,冲动 的前脸与大灯组更显得蓄势待发. 相比之下,花冠要柔与得多,除车身高度比较突出之外, 一切都很含蓄,亮晶晶 的前灯传递 的也是 很友善 的眼神,怎么看都是 一辆极具亲与力 的家用车. 【扩展阅读:瘦肉吃太多易患糖尿病】
将这两款车放[在] 一起比较,价格.性能与配置当然是 报告 的主要内容,但却不是 核心. 两者都很自信,而且看上去丰田 的实力更强,不过现代 的决心更大. 竞争 的实质是 实力与策略,[在]花冠上我们看到 的是 丰田 的成熟与稳健,而伊兰特则反映出现代公司进入中国市场后旺盛 的斗志.
与 一动 一静 的外观相应,车厢内部 的气氛也截然不同. 伊兰特 的内饰色调是 比较冷静 的灰色,仪表板与中控台带有深色 的木纹装饰,并且连成 一体环绕着驾驶者,让人产生跃跃欲试 的控制欲望,粗壮 的变速杆也有意无意地强化这种飞机座舱式 的氛围. 当然这只是 一辆轿车,中控台上罗列 的众多按钮虽然显得有些繁复,却将伊兰特丰富 的配置不厌其烦地 一 一呈现[在]驾驶者 的眼前.
花冠 的车内气氛就轻松得多,双色内饰将座舱分为上下两部分,提供视觉上 的平衡效果,浅色 的座椅与地毯看上去格外整洁,按钮不多,编排也很简单,除亮闪闪 的cd音响与排挡座之外,就没有引人注目 的操纵件. 显然控制并不重要,享受舒适才是 第 一要务. 高车身提供舒适 的坐姿与很不错 的视野,虽然没有天窗,但车内已经足够敞亮. 花冠 的车厢像 一间明亮舒适 的客厅,体现宾至比如归 的气氛. 比如果坐[在]前排,这种感觉尤其强烈.
其实伊兰特 的内部空间也不小,坐进去并没有局促 的感觉,而且所有座椅都采用打孔真皮,具有良好 的透气性. 特别值得 一提 的是 驾驶座 的调节范围很大,不仅高度可调,转动角度调节手轮,椅面与靠背会 一同改变俯仰角,能让人[在]驾驶中迅速变化坐姿,减轻疲劳. 花冠 的座椅是 绒布质地 的,能调节高低,但不能改变椅面角度,而且坐垫没有伊兰特 的长,对腿部 的支撑略有不足,不过靠背 的形状合理,[在]背部支撑上胜过伊兰特.
[在]动力输出上,花冠 的vvt-i发动机明显占优势. 低速扭矩充沛,油门响应迅速,起步时比如果不刻意放慢脚下 的动作,往往会被突然出现 的推背力吓 一跳. 即使不用动力模式,4挡自动变速箱也表现得比较活跃,降挡动作很快,而且很平顺. 伊兰特 的发动机技术没有这么先进,扭矩与油门响应都比较 一般,变速箱换挡动作 的平顺性不错,只是 强制降挡时有比较明显 的滞后,加速超车时需要留出 一点提前量,显得不是 那么随心所欲.
总 的说来,两辆车都能提供令人愉快 的行驶感觉,不过办法各不相同. 花冠 的悬挂调校紧密,韧性十足,能够传递十分清晰 的路感,通过变线与走弯能体会到十足 的乐趣.... 下一页